Vējstikla tīrītāju slotiņasir jebkura transportlīdzekļa drošības sistēmas būtiska sastāvdaļa. Viņi ir atbildīgi par skaidras redzamības uzturēšanu caur vējstiklu sliktos laikapstākļos, piemēram, lietū, slapjš sniegā vai sniegā. Bez funkcionējošām tīrītāju slotiņām vadītāji nevarētu saskatīt šķēršļus uz ceļa, padarot braukšanu īpaši bīstamu.
Ķīnas autoindustrijas standarts QC/T 44-2009 “Automobiļu vējstikla elektriskie tīrītāji” nosaka, ka tīrītājam, izņemot tīrītāju uzpildes elementus, ir jābūt funkcionāliem. Stikla tīrītāju gumijas uzpildīšanai nepieciešams, ne mazāk kā 5×10⁴ tīrītāju cikli.
1. Faktiskais tīrītāja slotiņas nomaiņas cikls
Vispārīgi runājot, tīrītāja nomaiņas cikls ir aptuveni 1-2 gadi. Ja tiek nomainīti tikai tīrītāju uzpildes elementi, tas var būt jāmaina reizi sešos mēnešos līdz vienam gadam.
Turklāt daudzas automašīnu apkopes rokasgrāmatas arī nosaka, ka tīrītāju slotiņas ir regulāri jāpārbauda.
Piemēram, Buick Hideo apkopes rokasgrāmata nosaka 6 mēnešu vai 10 000 kilometru pārbaudi; Volkswagen Sagitar apkopes rokasgrāmata paredz 1 gadu vai 15 000 kilometru pārbaudi.
2.Kāpēc nav noteikts logu tīrītāju ilgmūžība
Stikla tīrītāju “dzīves ilgumam” parasti ir vairāki iemesli. Pirmais ir sausā skrāpēšana, kas ļoti nodilst tīrītāju gumijas pildījumos. Otrais ir saules iedarbība. Saules iedarbība izraisīs stikla tīrītāju gumijas uzpildes novecošanos un sacietēšanu, un tā veiktspēja pasliktināsies.
Turklāt ir dažas nepareizas darbības, kas sabojās tīrītāja sviru un tīrītāja motoru, kam arī jāpievērš uzmanība.
Piemēram, stipri salaužot tīrītāja sviru, mazgājot automašīnu, ziemā aizsalstot tīrītāju uz vējstikla un piespiedu kārtā iedarbinot tīrītāju bez atkausēšanas, tiks sabojāta visa tīrītāju sistēma.
3.Kā spriest, vaitīrītāja slotiņajāmaina?
Pirmā lieta, kas jāaplūko, ir skrāpja efekts. Ja tas nav tīrs, tas ir jānomaina.
Ja skūšanās nav tīra, to var iedalīt daudzās situācijās. Šķiet, ka mūsu mobilā telefona ekrāns nav spilgts, tam var būt izlādējies akumulators vai salūzis ekrāns, vai saplīsusi mātesplate.
Vispārīgi runājot, pēc tīrītāja nokasīšanas paliek garas un plānas ūdens pēdas, no kurām lielākā daļa ir nodilušas tīrītāju uzpildes malas vai uz vējstikla ir kāds svešķermenis.
Ja to noslauka tīrītājs, ir periodiski skrāpējumi, un skaņa ir salīdzinoši skaļa, visticamāk, gumijas pildvielas ir novecojušas un sacietējušas. Ja pēc skrāpēšanas ir salīdzinoši lielas pārslveida ūdens pēdas, visticamāk, tīrītājs nav cieši piestiprināts pie vējstikla, tīrītājs ir deformējies vai nav pietiekams spiediens tīrītāja kronšteinā. Ir arī īpašs gadījums, tas ir, , ja uz vējstikla ir eļļas plēve, tā netiks nokasīta tīra. To nevar pilnībā vainot tīrītājus.
Turklāt jūs varat arī redzēt, vai stikla tīrītājam ir neparasts troksnis. Ja tīrītāja motora skaņa pēkšņi palielinās, tas var būt kļūmes novecošanās priekštecis. Papildus tīrītāja motora neparastajam troksnim, tīrītāja gumijas uzpildes sacietēšana, tīrītāja sviras kronšteina novecošana un vaļīgas skrūves izraisīs arī neparastu tīrītāja troksni.
Tāpēc, ja troksnistīrītājskļūst skaļāks nekā iepriekš, kad tas darbojas, ir jāpārbauda šīs daļas. Ja tīrītājs ir jānomaina, tīrītājs ir jānomaina un motors ir jāsaremontē, kas var arī samazināt dažus drošības apdraudējumus.
Parasti tīrītāju nomaiņas cikls ir aptuveni 6 mēneši – 1 gads, bet tas, vai tas ir jāmaina vai nē, vairāk ir atkarīgs no tīrītāja darba stāvokļa. Ja tīrītājs patiešām nav tīrs vai skrāpēšanas procesā ir salīdzinoši liels neparasts troksnis, braukšanas drošības labad vislabāk to nomainīt. Kā tīrītāju slotiņu ražotājs mēs varam palīdzēt jums atrisināt visas problēmas, kas jums varētu rasties, un, ja jūs interesē, lūdzu, sazinieties ar mums pēc iespējas ātrāk.
Ievietošanas laiks: 05.05.2023